Mazury od lat kojarzą się z ciszą, naturą i żeglugą blisko przyrody. Dziś ten region staje się także miejscem, w którym nowoczesne technologie spotykają się ze zrównoważonym podejściem do projektowania jachtów. Przykładem takiego połączenia jest Maxus 26 – jednostka ze stoczni Northman, zaprojektowana z myślą o ekologii, trwałości i dostępności dla jak najszerszego grona użytkowników.
Maxus 26 – komfort i funkcjonalność w standardzie
Maxus 26 to jacht, który już w wyposażeniu podstawowym oferuje wszystko, co niezbędne do komfortowej i bezpiecznej żeglugi. Jednostki zostały wyposażone w kompletny zestaw żagli – grot i fok z rolerem żagla przedniego oraz podwójnym systemem refowania żagla głównego, co pozwala łatwo dopasować żeglugę do panujących warunków. Całość uzupełnia pełny osprzęt pokładowy oraz kompletne wyposażenie turystyczno-jachtowe, umożliwiające wygodne rejsy zarówno weekendowe, jak i dłuższe wyprawy.
Na pokładzie nie zabrakło także rozwiązań podnoszących komfort codziennego użytkowania – zestawu akumulatorów hotelowych zasilających instalację 12V oraz kompletu materacy, dzięki którym wnętrze jachtu staje się przyjazną przestrzenią do odpoczynku.
Żeglarstwo bez paliw kopalnych
Jednym z kluczowych założeń projektu jest eliminacja urządzeń wykorzystujących paliwa kopalne. Maxus 26 został wyposażony w pomocniczy silnik elektryczny wraz z akumulatorem i ładowarką, co umożliwia cichą, bezemisyjną żeglugę portową oraz manewry bez negatywnego wpływu na środowisko. Zrezygnowano również z instalacji gazowej – na pokładzie znalazły się urządzenia elektryczne, takie jak kuchenka mikrofalowa zasilana z instalacji 230V oraz czajnik elektryczny.
Co istotne, coraz więcej portów na Mazurach inwestuje w odnawialne źródła energii, dzięki czemu korzystanie z instalacji elektrycznych na jachcie staje się jeszcze bardziej ekologiczne. Przykładem jest port ośrodka szkoleniowego Róża Wiatrów, który posiada własną farmę fotowoltaiczną, zasilającą infrastrukturę portową czystą energią słoneczną. To pokazuje, że nowoczesne jachty i ekologiczne porty wspólnie tworzą spójny, zrównoważony system żeglugi śródlądowej.
Technologie, które wydłużają życie jachtu
Nowoczesność Maxusa 26 nie kończy się na napędzie. Jachty powstają z wykorzystaniem technologii opracowanych w Centrum Badawczo-Rozwojowym stoczni Northman, których celem jest zwiększenie trwałości jednostek. Kadłuby zostały zabezpieczone specjalną strukturą Barrier Coat, chroniącą przed absorpcją i migracją wody oraz powstawaniem pęcherzy poniżej linii wodnej. To rozwiązanie nie tylko wydłuża życie jachtu, ale także ogranicza konieczność napraw i renowacji w przyszłości, zmniejszając zużycie materiałów w całym cyklu eksploatacji.
Lżejsza konstrukcja, mniejsze zużycie zasobów
Projektując Maxusa 26, Northman postawił również na redukcję masy i materiałochłonności. Do produkcji jednostek wykorzystano innowacyjny kompozyt powstały z materiałów odzyskanych z recyklingu, będący efektem prac badawczo-rozwojowych stoczni. Dodatkowo zastosowanie specjalnych, lżejszych sklejek pozwoliło obniżyć masę jachtu, co przekłada się na lepsze osiągi, mniejsze zużycie energii i jeszcze bardziej ekologiczny charakter żeglugi.
Dostępność i inkluzywność na wodzie
Jedna z jednostek Maxus 26 została wyposażona w rozwiązania ułatwiające korzystanie z jachtu osobom z niepełnosprawnościami oraz osobom słabowidzącym. Kontrastowe oznaczenia kokpitu i wnętrza, duże czytelne czcionki, intuicyjne piktogramy oraz zróżnicowane faktury materiałów wspierają orientację i bezpieczeństwo na pokładzie. Odpowiednie oświetlenie dodatkowo poprawia komfort poruszania się po jednostce.
Dla osób poruszających się na wózku inwalidzkim zastosowano bezprogowy, rozkładany trap rufowy, umożliwiający samodzielny i bezpieczny wjazd do kokpitu bezpośrednio z pomostu. Całość uzupełniają dodatkowe uchwyty i poręcze, które zwiększają stabilność i pewność ruchów na jachcie.
Stocznia Northman – doświadczenie i innowacje
Za projektem Maxus 26 stoi stocznia Northman, która w ciągu kilkunastu lat rozwinęła się z małej rodzinnej firmy w nowoczesne przedsiębiorstwo, którego jachty pływają po wodach całego świata. Otwarcie Centrum Badawczo-Rozwojowego w 2019 roku było kolejnym krokiem w stronę innowacyjności, rozwoju nowych technologii i tworzenia jednostek spełniających najwyższe europejskie standardy jakości i bezpieczeństwa.
Nowe technologie na Mazurach to dziś nie tylko hasło, ale realna zmiana w podejściu do żeglarstwa. Maxus 26 pokazuje, że nowoczesny jacht może być jednocześnie komfortowy, ekologiczny, trwały i dostępny – w pełnej harmonii z naturą, która od zawsze stanowi serce mazurskich szlaków wodnych.
